Pistas deixam jogador de ponta cabeça com loopings e espirais.
Jogo de corrida tem belo visual e chega apenas em 2014.


Quando a Nintendo anunciou que estava desenvolvendo um novo “Mario Kartâ€, o primeiro com gráficos em alta definição, os fãs das corridas malucas com karts jamais imaginariam o que a empresa estava preparando.
Em “Mario Kart 8â€, os carrinhos de personagens da turma de Mario poderão desafiar a gravidade com os novos veículos que podem andar nas paredes e no teto.
A nova edição da popular série de corrida tem previsão de lançamento apenas para 2014 e terá suporte para até quatro jogadores com tela dividida e até 12 por meio da internet.
(Nesta semana, siga no G1 a cobertura completa da E3, uma das maiores feiras de games do mundo. Leia informações exclusivas do repórter Gustavo Petró, direto de Los Angeles (EUA).
Ao passar por determinados pontos, os karts se transformam, deixando suas rodas na posição vertical para poder “grudar†na pista, em um sistema que lembra as transformações dos veículos em “Sonic & All-Star Racing Transformedâ€. Ao passar pela segunda vez no “checkpointâ€, o carrinho - ou moto – volta ao normal.

Essa mudança permitiu Ã* Nintendo criar provas diferentes, com pistas que fazem um looping ou uma espiral. Os veículos também possuem asa delta, introduzida em “Mario Kart 7†do 3DS, e podem entrar na água. Haverá um sistema para personalizar o kart, mas este elemento não estava disponível no teste.

A novidade é bem-vinda, mas muitas voltas ficando de cabeça para baixo ou percorrendo distancias na parede dá uma certa tontura pela mudança constante de ponto de vista. Essa mudança constante da pista é proporcionado pelo poder gráfico do Wii U, que traz cenários bem coloridos e personagens com carrinhos bem detalhados.

Entre os personagens confirmados estão: Mario, Toadette, Daisy, Koopa Troopa, Bowser, Donkey Kong, Luigi, Waluigi e Peach.



Jogabilidade clássica

Para quem joga “Mario Kart†no Wii e no Nintendo 3DS, jogar o novo game não é nada complicado. O jogo manteve o mesmo sistema de armazenar turbo durante o “driftâ€, ou seja, ao realizar curvas derrapando. Quanto mais tempo ele puder ficar realizando neste movimento, o personagem pode usar até dois níveis de turbo, garantindo uma vantagem de alguns segundos com maior velocidade.
O GamePad do Wii U, o controle com tela sensível ao toque, e o Wii Remote, podem ser usados como voltante, como já acontecia em “Mario Kart Wiiâ€, pelo menos no caso do Wii Remote. Assim, os jogadores deverão virar os controles para os lados a fim de fazer as curvas. Um toque no GamePad e ele deixa de usar a função com sensibilidade de movimento, usando o controle tradicional que utiliza o direcional para controlar os carros.



Fonte:G1 Games